氢能

氢能源具有零碳、高效、可储能、安全可控等优势，被视为21世纪最具有发展潜力的清洁能源，是未来世界能源结构的重要组成部分，也是潜力无限、绿色发展的“零污染”、“纯绿色”战略能源。氢的燃烧热值为液化石油气的2.5倍、汽油的3倍，可以高效地转化为其他形式的能量，大大提高了能源系统的灵活性。

2017年，国家发布能源革命战略，将山西打造成能源革命排头兵，鹏飞集团主动拥抱国家战略，借助传统能源所打造的产业基础，进军氢能源产业，大手笔布局氢能全产业链，打造氢能全产业链“链主”企业。

2017年3月，超级悬浮床加氢项目开工奠基；2019年12月，与美国GCES公司百亿氢能源项目成功签约；按照吕梁市委市政府“建设千亿元级氢能产业，打造国内先进、规模最大的氢能产业基地”战略部署，2021年，鹏飞集团开工建设总投资780亿元，占地11.62万亩（77.5平方公里），集制、储、运、加、用、研及氢能重卡、电堆、系统、挂车、装备制造为一体的鹏湾氢港氢能产业园。项目建成后，可实现年产值1800亿元，年利税275亿元，可安排就业人数35000人，该项目具体包括有：

第一，在制氢方面，投资194亿元，年产20万吨焦炉尾气制氢项目已于2022年7月21日投产，其中一期2万吨/年焦炉尾气制高纯氢项目于2022年7月6日正式投产。在利用可再生能源发电制氢储能方面，有5GW光伏发电、10万吨光伏发电制绿氢；已报批500兆瓦风力发电项目，同时拟引进电解制氢设备，利用干熄焦余热发电、光伏发电、风力发电电解制氢储能。

第二，在储氢方面，布局20吨高压储氢及充装站装置、10万吨液体制氢及液氢充装站装置、8万吨有机液体储氢装置。

第三，在加氢方面，布局100座氢能综合站，其中，计划于今年内在吕梁市范围内建设14座加氢综合站，目前孝义已建成4座，其余10座正在与上海申能、中石油山西公司、山西交控集团积极推进。

第四，在用氢方面，投资74亿元，成立全球最大的“万辆氢能重卡大物流公司”，2022年11月22日首批百辆氢能重卡投入运营。

第五，在运氢方面，成立危化品物流公司。

第六，在氢燃料汽车、装备制造、关键氢能技术方面，布局年产30万辆氢能重卡基地、1万台氢燃料电堆、1.5万套氢燃料动力系统装置。其中，投资150亿元，年产30万辆氢燃料汽车的鹏飞智创汽车制造产业园项目于2022年7月21日开工奠基；2022年9月2日，发布全球首套250kW氢燃料电池（单堆）动力系统，并与上海交通大学携手成立燃料电池汽车制造技术联合实验室。鹏飞集团积极延链—强链—补链，努力构建“气—站—运—车”全链条发展体系，在氢能多场景应用上迈出坚实步伐。

至此，鹏飞集团实现了从传统能源到新能源、从传统产业到新兴产业的战略跃升，开启了产业高质量发展的现代化新征程。公司一边“吃着”传统能源规模经济和范围经济的红利，一边开始向新能源要红利，积累了叠加的竞争优势，必将为能源革命和双碳目标的实现提供鹏飞实践，贡献鹏飞案例。